騰訊《一線》近日獲得的一份文件顯示，F(xiàn)F前首席財(cái)務(wù)官Stefan Krause與前首席技術(shù)官Uli Kranz在離開FF后聯(lián)合創(chuàng)辦的電動(dòng)車公司EVelozcity，計(jì)劃在中國(guó)和美國(guó)兩地建廠，并將這兩地作為前期主要市場(chǎng)。

EVelozcity成立于2017年12月，目前有員工84名，計(jì)劃擴(kuò)張至350名，員工崗位主要包括設(shè)計(jì)、工程師、技術(shù)、品牌與市場(chǎng)以及產(chǎn)品規(guī)劃等。

根據(jù)這份文件的描述，EVelozcity計(jì)劃“用統(tǒng)一平臺(tái)打造多款不同電動(dòng)車型”。目前主要有三種車型：普通乘用車、用于共享出行用車和運(yùn)輸用車。

EVelozcity計(jì)劃在6年時(shí)間將產(chǎn)量達(dá)到100萬(wàn)臺(tái)，在美國(guó)和中國(guó)分別建立年產(chǎn)1萬(wàn)輛和年產(chǎn)10萬(wàn)輛產(chǎn)能的工廠。具體的時(shí)間表為2021年中，美國(guó)工廠正式開工，達(dá)到每月900輛產(chǎn)能，2022年初，中國(guó)工廠開工，并達(dá)到每月1100輛產(chǎn)能，到2023年5月，美國(guó)工廠計(jì)劃產(chǎn)能達(dá)到每月1200臺(tái)，2024年初，中國(guó)工廠產(chǎn)能達(dá)到每月22000臺(tái)。到2024年末，完成中美產(chǎn)能總和每年27.8萬(wàn)臺(tái)。

EVelozcity認(rèn)為，良好的市場(chǎng)前景是他們堅(jiān)定做電動(dòng)車的動(dòng)力。根據(jù)彭博新能源金融的數(shù)據(jù)顯示，2017年，電動(dòng)車市場(chǎng)已經(jīng)超過(guò)100萬(wàn)臺(tái)的銷量并仍在繼續(xù)增長(zhǎng)，目前全球路面上的電動(dòng)車總量已經(jīng)達(dá)到300萬(wàn)輛，從2010年至2016年，鋰電池價(jià)格下降了74%，電池密度增加了5%。彭博預(yù)計(jì)，到2040年，電動(dòng)車銷量將占到汽車總銷量的54%，屆時(shí)路面上的電動(dòng)車總量將達(dá)到5.3億輛。

EVelozcity認(rèn)為，推動(dòng)電動(dòng)車市場(chǎng)增長(zhǎng)的因素主要包括：短期內(nèi)美國(guó)、歐洲和中國(guó)等主要市場(chǎng)的利好政策、持續(xù)下降的電池鋰電池價(jià)格幫助降低成本、大型車廠對(duì)電動(dòng)車研發(fā)的投入、消費(fèi)者對(duì)電動(dòng)車接受度不斷提高以及共享出行、自動(dòng)駕駛等理念的興起。

Stefan Krause和Uli Kranz分別于去年初和去年年中加入FF擔(dān)任首席財(cái)務(wù)官和首席技術(shù)官，兩人曾擔(dān)任寶馬集團(tuán)高管，在汽車制造行業(yè)內(nèi)有著極高的聲望，但加入FF后不久兩人便先后離職。

Krause曾一度被視作FF糟糕財(cái)務(wù)狀況的“拯救者”，任后的首要任務(wù)便是幫助FF尋找到資金，然而據(jù)騰訊《一線》此前了解，Krause的融資進(jìn)展并不順利，他曾在自己最為熟悉的歐洲地區(qū)廣泛接觸金融機(jī)構(gòu)，包括德意志銀行、匯豐銀行、渣打銀行等，但最后均無(wú)功而返。

為了緩解資金壓力并推進(jìn)生產(chǎn)，在他的主導(dǎo)下，F(xiàn)F將原先在洛杉磯的總部作為抵押獲得1400萬(wàn)美元貸款用于支付在加州一處舊廢棄輪胎廠的租金，此舉也同時(shí)意味著FF已經(jīng)放棄此前在內(nèi)華達(dá)州北拉斯維加斯建設(shè)10億美元造成工廠的計(jì)劃。

有分析人士推測(cè)稱，Krause的最終離職與FF融資進(jìn)展一直難以推進(jìn)直接相關(guān)。有知情人士此前向騰訊《一線》透露，Krause在公司內(nèi)部實(shí)際上即是CFO又是COO，在對(duì)公司穩(wěn)定軍心起到了一定作用，但很多事情并不在他完全掌控中。

最終，這兩名高管對(duì)于FF的融資、生產(chǎn)規(guī)劃等重要事項(xiàng)與公司存在著不可調(diào)和的分歧和矛盾。

在離開FF后，兩人聯(lián)合創(chuàng)辦了新的電動(dòng)車創(chuàng)業(yè)公司EVelozcity，F(xiàn)F的許多核心人員，包括首席設(shè)計(jì)師Richard Kim等也隨即加入。新成立的該公司與FF一樣，將總部設(shè)立在美國(guó)洛杉磯。

目前，F(xiàn)F的業(yè)務(wù)也開始步入正軌，近日有消息稱，恒大集團(tuán)于去年底向FF投資3億美元。FF美國(guó)工廠目前正在進(jìn)行初期的重新規(guī)劃建設(shè)，計(jì)劃在5月中旬進(jìn)行生產(chǎn)設(shè)備的安裝調(diào)試，F(xiàn)F方面對(duì)騰訊《一線》表示，維持今年年底前交付首批FF91電動(dòng)車的計(jì)劃時(shí)間表不變。

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