紅網(wǎng)時(shí)刻新聞通訊員周澍 熊玉環(huán) 永州報(bào)道

當(dāng)前正值項(xiàng)目建設(shè)黃金時(shí)節(jié)，永新高速“平安百年品質(zhì)工程”勞動競賽正如火如荼開展，在“比、學(xué)、趕、超”的熱烈氛圍中，參建各方勠力同心，迎難而上，吹響大干快上“沖鋒號”，施工一線捷報(bào)頻傳。

(資料圖)

朱家灣1號橋全幅貫通

朱家灣1號橋。

8月7日，隨著左幅最后一片30米預(yù)制箱梁順利架設(shè)，永新高速第四合同段朱家灣1號橋?qū)崿F(xiàn)全幅貫通。

朱家灣1號橋全長216米，共7跨，需架設(shè)30米預(yù)制箱梁56片。在施工過程中，項(xiàng)目部始終遵循“安全先行”原則，不定期對各種機(jī)械設(shè)備開展安全專項(xiàng)檢查，每日對臨時(shí)用電管理、特種機(jī)械管理、施工便道管理和安全標(biāo)識維護(hù)等方面進(jìn)行“白加黑”巡查，確保安全隱患及時(shí)消除。技術(shù)管理人員對施工各工序細(xì)部環(huán)節(jié)全程跟蹤把控，試驗(yàn)檢測人員嚴(yán)格按規(guī)范要求進(jìn)行檢測驗(yàn)收，在各部門緊密配合下，橋梁全幅貫通任務(wù)順利完成。

朱家灣1號橋的全幅貫通，進(jìn)一步打通了該合同段2#預(yù)制梁場運(yùn)梁通道，為控制性工程朱家灣2號橋架梁作業(yè)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

三棋嶺大橋首片箱梁順利架設(shè)

三棋嶺大橋建設(shè)現(xiàn)場。

8月8日，永新高速第二合同段三棋嶺大橋首片箱梁成功架設(shè)，標(biāo)志著該合同段第9座橋梁進(jìn)入架梁施工階段，施工進(jìn)度再提速。

三棋嶺大橋全長456米，需架設(shè)30米箱梁120片。大橋跨越山谷，地形起伏大，施工便道曲折，施工難度較大。為高效推進(jìn)預(yù)制梁架設(shè)，項(xiàng)目部合理安排工期，科學(xué)組織施工，穩(wěn)扎穩(wěn)打推進(jìn)下構(gòu)施工組織，在確保安全、質(zhì)量的前提下，合理調(diào)配人、機(jī)、料，搶時(shí)間，拼速度，順利打通運(yùn)梁通道。在架設(shè)過程中嚴(yán)格按照施工方案、施工工藝進(jìn)行施工，加強(qiáng)過程監(jiān)督，明確責(zé)任到點(diǎn)，落實(shí)到人，強(qiáng)化作業(yè)人員安全意識，確保橋梁架設(shè)安全順利進(jìn)行。

截至目前，該合同段已有5座橋梁實(shí)現(xiàn)全幅貫通，全線梁片預(yù)制完成1530片，架設(shè)完成1435片，預(yù)制梁生產(chǎn)和架設(shè)進(jìn)度均完成過半。

白祖山莫家大橋全幅貫通

建設(shè)中的白祖山莫家大橋。

8月8日，永新高速第四合同段白祖山莫家大橋最后一片預(yù)制箱梁完成架設(shè)，成為該合同段第11座全幅貫通的橋梁，橋梁建設(shè)“進(jìn)度條”再刷新。

白祖山莫家大橋全長426米，共14跨，全幅需架設(shè)112片預(yù)制箱梁。為確保施工任務(wù)保質(zhì)、高效完成，項(xiàng)目部壓實(shí)主體責(zé)任，從工序銜接、材料供應(yīng)、設(shè)備配置和安全質(zhì)量控制等方面入手，精心編制施工及安全專項(xiàng)施工方案，強(qiáng)化安全技術(shù)交底，加大質(zhì)量管控力度，嚴(yán)格落實(shí)安全規(guī)范與標(biāo)準(zhǔn)化施工，確保橋梁質(zhì)量和安全“兩手抓、兩手硬”，如期順利實(shí)現(xiàn)全幅貫通。

為保障高溫天氣下工人的安全和健康，永新高速靈活調(diào)整戶外作業(yè)時(shí)間，采取“做兩頭、歇中間”的作息方式錯(cuò)峰作業(yè)，盡可能縮短施工人員高溫戶外作業(yè)時(shí)間，不定期開展“送清涼”活動，并為施工人員配備裝有風(fēng)油精、清涼油、藿香正氣水、生理鹽水等防暑降溫藥品的愛心小藥箱，全面做好防暑降溫工作，為安全生產(chǎn)保駕護(hù)航。

關(guān)鍵詞：