北京時間5月21日下午消息，特斯拉CEO埃隆·馬斯克(Elon Musk)宣布給Model 3汽車增加了一些新的配置，并稱最高配版本又快又流暢，足以擊敗同級別所有車型。

馬斯克在Twitter上宣布他正在開發(fā)兩個獨立版本的Model 3，利用雙電機(jī)來為動力和里程進(jìn)行優(yōu)化。

他披露了一系列配置，包括具備全輪驅(qū)動功能，最高時速可達(dá)155英里(約合250公里)，百公里加速僅需4秒，最大續(xù)航里程310英里(約合500公里)。

起價7.8萬美元的全驅(qū)版本Model 3售價將高于寶馬高性能M3。后者雖然被宣稱為一臺“終極駕駛機(jī)器”，但馬斯克號稱Model 3的速度和操控都優(yōu)于M3，可以擊敗同級所有車型。

常規(guī)的雙電機(jī)版本Model 3價格稍低，百公里加速約為4.5秒，最高時速達(dá)到140英里。

Model 3可以幫助特斯拉進(jìn)軍大眾汽車市場，而不僅局限于高端汽車領(lǐng)域。但這款車型最近遭遇生產(chǎn)爬坡困境。

汽車博客網(wǎng)站Electrek之前報道稱，馬斯克在發(fā)給員工的信中表示，該公司本周的Model 3日生產(chǎn)速度可能超過500輛。

倘若這一消息屬實，Model 3的周產(chǎn)量就將達(dá)到3500輛。該公司希望在本季度末實現(xiàn)每周5000輛的生產(chǎn)速度，但之前已經(jīng)多次推遲這一計劃。

馬斯克上周還宣稱特斯拉今年下半年將實現(xiàn)現(xiàn)金流轉(zhuǎn)正。但很多華爾街分析師卻警告稱，該公司可能面臨現(xiàn)金危機(jī)，可能需要盡快融資。高盛則估計，特斯拉到2020年可能還需要額外花費100億美元。

特斯拉股價上周五下跌近3%，該股今年以來已經(jīng)累計下跌11%。

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