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9月7日，記者從中國鐵路青藏集團有限公司獲悉，青藏鐵路復興號動車組7月1日開行以來，累計運送旅客17萬人次，為服務區(qū)域經濟社會發(fā)展注入了新的活力。

“記得我小時候，從格爾木到西寧，至少要1天的時間，后來隨著青藏鐵路不斷發(fā)展，7個多小時就能到西寧。今年復興號動車開通后，5個多小時就能從西寧到格爾木，真的是越來越便利了，青藏鐵路真的是一條惠及民生的幸福路?！背俗鳦891次列車回格爾木的趙女士說。復興號動車組列車長劉文靜介紹，開行2個月以來，C891次列車每趟乘車人數都超過了700人，已成為出游人群和沿線群眾的出行首選。

復興號動車如同一條紐帶，不僅將沿線的烏蘭、海晏等交通不便的縣市串聯起來，而且依托沿線站點，將中心城鎮(zhèn)與周邊“十里八鄉(xiāng)”連成一個更緊密的整體，人流、物流、信息流、資金流將實現快速流動、交換，為沿線區(qū)域發(fā)展提供新動能。以德令哈地區(qū)為例，通達的動車、更加完善的鐵路客貨運設施，不僅讓高原枸杞、茶卡食鹽等農副產品與外界有了更為便捷的對接渠道，還讓以工業(yè)鹽、礦石等為重點產業(yè)的柴達木循環(huán)經濟試驗區(qū)得到更多創(chuàng)新發(fā)展的機會，創(chuàng)造出新的經濟增長點，將有力地助推沿線地區(qū)的現代化建設、促進區(qū)域經濟高質量發(fā)展。

復興號動車組投入運行后，西寧至格爾木的通行時間從6個多小時縮短至5小時30分，西寧至德令哈的通行時間從近4個小時縮短至3小時22分，西寧、格爾木、德令哈進入5小時城市生活圈，為沿線近50萬居民交通出行提供便利。與此同時，青藏鐵路西格提質工程還將沿線客運車站與市政配套工程一體化設計施工，各車站之間實現便捷換乘、無縫銜接，全線實行電子客票和售服、驗檢、進出“三合一”等智能和人性化服務，進一步提升沿線群眾的出行效率和乘車體驗。(作者：徐變銀)

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