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結論：假期出行仍有熱度

6月已近尾聲，從中觀高頻數(shù)據來看，一方面，終端需求依舊疲弱，35城地產銷量增速持續(xù)放緩，乘用車批發(fā)和零售增速也是雙雙走低；另一方面，工業(yè)生產邊際好轉，鋼廠鋼材產量增速降幅延續(xù)收窄，汽車、化工、鋼鐵等主要行業(yè)開工率漲跌互現(xiàn)。

在大部分地區(qū)連日高溫及南方梅雨季的背景下，居民假期出游熱情依舊較高。文旅部數(shù)據顯示，端午假期前兩天，全國國內出游8080.7萬人次，同比增長32.7%。根據同程旅行發(fā)布的《2023端午假期旅行消費報告》，今年端午假期，同程旅行機票、酒店、景區(qū)門票及度假業(yè)務量均超過2019年同期。具體來看，國內出行以中短途客流為主，相比“五一”假期300公里以上用車需求占比偏高，端午假期的用車需求集中在80-160公里的短途出行。因此，高鐵動車、公路客運和自駕游成為端午出行的主要交通方式。此外，以演唱會、音樂節(jié)為代表的潮流文化，也成為游客端午出游的重要目標；同程旅行數(shù)據顯示，端午假期國內演唱會、音樂節(jié)周邊商圈的酒店訂單量同比漲幅超過300%。

風險提示：政策變動，經濟恢復不及預期。

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