隨著技術的持續(xù)發(fā)展與進步，國產(chǎn)自主品牌已經(jīng)成為了行業(yè)不可替代的“創(chuàng)新代表”，北汽制造——作為中國汽車工業(yè)“元老級”代表，也是如今國產(chǎn)自主品牌的發(fā)展先驅。

北汽制造董事長陸付軍表示，自品牌成立，北汽制造始終以用戶需求為中心，持續(xù)以汽車品質和性能為著力點，全力打造兼顧外觀和性能的國民好車。

以制造品質為核心，堅決執(zhí)行“產(chǎn)品升級”計劃

當前，面對市場所帶來的巨大挑戰(zhàn)，北汽制造著力用戶需求，重新定義產(chǎn)品布局，致力于打造品質升維、成本降維的民生產(chǎn)品，深耕產(chǎn)品線，覆蓋了212、皮卡、新能源乘用車、MPV 、小卡、新能源商用車等車型，受到了廣大消費者的認可與青睞。

面對競爭日趨白熱化的汽車制造市場，北汽制造先后打造了9大平臺20多款車型開發(fā)完成并陸續(xù)上市，為用戶提供高性價比的產(chǎn)品，助力國民追求更舒適、更美好的生活。

深化產(chǎn)業(yè)布局，努力打造企業(yè)新形象

北汽制造董事長陸付軍認為，提升產(chǎn)品的“附加價值”，是掌握市場主動權的必經(jīng)之路。為此，北汽制造緊緊圍繞新能源乘用車、小卡、皮卡、MPV等產(chǎn)品市場的用戶需求，持續(xù)升級產(chǎn)品性能，在智能技術、舒適駕乘體驗以及車輛操控性等方面“做文章”，取得了不少突破成果。

如今，北汽制造針對新能源乘用車市場已經(jīng)先后推出家寶和元寶。與此同時，小卡車型鯨卡T7推出后憑借2T以上的大載重量，獲得了市場的認可，北汽制造應消費者需求，相繼推出了鯨卡T7的CNG版本，為創(chuàng)業(yè)群體節(jié)約油耗開支。 陸付軍還多次表示，北汽制造有厚重的文化、厚重的積淀,不是一張白紙。并且，北汽制造與造車新勢力的定位和邏輯也并不一樣，始終是以“心系民生”為指引，持續(xù)為市場打造創(chuàng)新引領價值。

譬如說，北汽制造旗下的“集大成之作”卡路里。其舒適的大空間設計和高品質性能，還有安全配置和智能科技都收獲了汽車用戶的高度好評。成為當前市場頗具競爭優(yōu)勢的MPV車型。此外，北汽制造的科研團隊還深入研究市場需求和消費者喜好，著重打造的BAW創(chuàng)富雙子星，以不到6萬元售價收獲了無數(shù)好評。

供應鏈優(yōu)化 穩(wěn)定資本投入

陸付軍立志帶領全體北汽制造人，不忘初心、牢記使命。持續(xù)在北汽制造的核心部件方面擴大投入，和國內一線品牌加強合作優(yōu)化了供應鏈供需關系，同時在一些重要自制零部件上優(yōu)化升級，從工藝到設備再到新技術上全面完善提升，其次北汽制造還參股相關重要零部件企業(yè)，打造了完整、可控的供應鏈體系和生態(tài)圈。

未來，北汽制造將始終聚焦市場營銷工作，繼續(xù)以“成為汽車行業(yè)細分市場的領航企業(yè)”為發(fā)展愿景，努力讓旗下五個品類，通過三大營銷渠道全面鋪滿全國市場，持續(xù)打造“國民好車”，成功國產(chǎn)自主品牌當中，一股絕對不可小覷的創(chuàng)新力量！

免責聲明：市場有風險，選擇需謹慎！此文僅供參考，不作買賣依據(jù)。

關鍵詞：