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今年5月底，蕪湖海事局石跋河大隊(duì)執(zhí)法人員接到小黃洲種植大戶的求助電話，稱近期馬鞍山地區(qū)的天氣忽晴忽雨、忽熱忽冷，種植大戶很焦急，擔(dān)心“爛場(chǎng)雨”會(huì)影響小麥的收割和裝運(yùn)，詢問(wèn)是否可以通過(guò)烏江#9-#10浮南岸的自然岸坡，采用傳送帶接岸的方式裝載剛剛收割的小麥，裝船時(shí)間大約需要10-15日。

主動(dòng)走訪，解決困難。當(dāng)前正值夏糧搶收的季節(jié)，該裝載處所位于小黃洲沿江自然岸坡，雖然裝載條件較差，但慈湖海事處領(lǐng)導(dǎo)在了解到以上情況后，為保障小麥安全及時(shí)裝船運(yùn)走，立即與江心鄉(xiāng)政府取得聯(lián)系，主動(dòng)走訪江心鄉(xiāng)政府分管領(lǐng)導(dǎo)，共同與種植大戶、船主開(kāi)展座談，及時(shí)了解小麥的裝運(yùn)量、裝載方式、安全保障措施等，并結(jié)合轄區(qū)通航安全特點(diǎn)，從規(guī)范報(bào)港、控制吃水、防塵污染、作業(yè)安全等角度提出了船岸安全作業(yè)意見(jiàn)和建議，同意小型運(yùn)糧船采取“非常規(guī)”方式裝載小麥。目前總計(jì)約500噸小麥，已全部安全順利運(yùn)走。

柔性執(zhí)法，真誠(chéng)服務(wù)。在金固碼頭的夏糧裝運(yùn)現(xiàn)場(chǎng)，一車車小麥、稻谷正通過(guò)碼頭裝船，準(zhǔn)備運(yùn)往重慶糧食儲(chǔ)備庫(kù)。石跋河大隊(duì)使用柔性執(zhí)法的方式，強(qiáng)服務(wù)、重整改、輕處罰，針對(duì)發(fā)現(xiàn)的船舶進(jìn)出港報(bào)告中信息有誤，以及開(kāi)航前自查填寫(xiě)不完整的問(wèn)題，執(zhí)法人員都是當(dāng)場(chǎng)指導(dǎo)糾正，同時(shí)結(jié)合金固港池水文條件較差的情況，由經(jīng)驗(yàn)豐富的海巡艇船長(zhǎng)根據(jù)北斗導(dǎo)航對(duì)運(yùn)糧船駕駛員進(jìn)行實(shí)操指導(dǎo)。截止6月20日，今年通過(guò)金固港碼頭已安全外運(yùn)稻谷2.1萬(wàn)余噸，小麥8000余噸。

炎炎夏日、暖暖溫情。蕪湖海事全體執(zhí)法人員能擔(dān)當(dāng)、敢作為，著力解決種植大戶裝載困難，柔性執(zhí)法服務(wù)運(yùn)糧船舶，用實(shí)際行動(dòng)助力夏糧水上運(yùn)輸安全暢通。

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