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寶馬集團(tuán)近日宣布，新款寶馬5系轎車，包括電動(dòng)版i5，在德國(guó)獲得時(shí)速130公里條件下的半自動(dòng)駕駛認(rèn)證，成為首款獲得德國(guó)聯(lián)邦機(jī)動(dòng)車管理局批準(zhǔn)的汽車。這是智能出行領(lǐng)域的一大進(jìn)步，意味著人類正朝著無(wú)人駕駛時(shí)代邁進(jìn)。

新款5系的高速公路輔助系統(tǒng)在時(shí)速達(dá)到130公里時(shí)，除了控制速度和距離外，還支持自動(dòng)轉(zhuǎn)向。駕駛者也可以通過(guò)“人眼激活控制的自動(dòng)變道功能”實(shí)現(xiàn)雙手離開(kāi)方向盤(pán)的情況下完成自動(dòng)變道操作，安全性更高。注意力監(jiān)測(cè)攝像頭還會(huì)實(shí)時(shí)審查駕駛員是否準(zhǔn)備好立即切換到手動(dòng)駕駛，確保駕駛安全。

新款5系還可以通過(guò)5G網(wǎng)絡(luò)實(shí)時(shí)連接到“寶馬云”，更好地與汽車配備的最新一代攝像頭、超聲波傳感器和雷達(dá)傳感器進(jìn)行協(xié)作，準(zhǔn)確顯示路線軌跡并始終保持與高精度GPS的同步定位，提供更好的用戶體驗(yàn)。

寶馬集團(tuán)在智能汽車技術(shù)領(lǐng)域一直處于領(lǐng)先地位，這項(xiàng)技術(shù)成果進(jìn)一步展示了寶馬在智能出行方面的技術(shù)實(shí)力和市場(chǎng)前景。同時(shí)，該技術(shù)也給其他汽車企業(yè)提供了借鑒意義。

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