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源達(dá):蹺蹺板效應(yīng)明顯 繼續(xù)控倉不追高

2022-01-18 12:00:15    來源:源達(dá)

今日盤面

今日早盤滬深兩市指數(shù)呈現(xiàn)分化格局。三大指數(shù)開盤后陷入震蕩,隨后兩大主板指數(shù)逐漸走高,反彈格局明顯,而創(chuàng)業(yè)板指數(shù)繼續(xù)維持震蕩格局,明顯受阻于3200點(diǎn)壓力。

從行業(yè)板塊漲幅排行看,華為歐拉、華為昇騰、數(shù)字經(jīng)濟(jì)、數(shù)據(jù)安全、京東金融、數(shù)字貨幣、抽水蓄能、國資云概念等板塊漲幅居前,而新冠檢測、體外診斷、醫(yī)療器械、注射器概念、預(yù)制菜概念、輔助生殖、超級真菌等板塊跌幅居前。截止發(fā)文,上漲家數(shù)1500余家,下跌家數(shù)超過3000家,賺錢效應(yīng)較差。北向資金凈買入超10億。

消息解讀

工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)一司近日組織召開智能網(wǎng)聯(lián)汽車推進(jìn)組(ICV-2035)工作會(huì)議。會(huì)議指出,2022年,智能網(wǎng)聯(lián)汽車推進(jìn)組(ICV-2035)將把握產(chǎn)業(yè)發(fā)展的新形勢,聚焦重點(diǎn)突出問題,加強(qiáng)技術(shù)研發(fā),統(tǒng)籌協(xié)調(diào)技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)化推進(jìn)相關(guān)工作,推動(dòng)智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展取得新成效。

自2020年《智能汽車創(chuàng)新發(fā)展戰(zhàn)略》頂層設(shè)計(jì)文件出臺,工信部等近期密集發(fā)布了一系列車聯(lián)網(wǎng)相關(guān)規(guī)范性文件,對自動(dòng)駕駛分級、數(shù)據(jù)安全等重點(diǎn)問題提出指導(dǎo)意見。根據(jù)規(guī)劃,到2025年,PA、CA級智能網(wǎng)聯(lián)汽車滲透率達(dá)50%,2030年超70%,C-V2X終端的新車裝配率2025年達(dá)50%,2030年基本普及。

因此,汽車行業(yè)正在步入智能化,未來即將開啟新的時(shí)代。自動(dòng)駕駛產(chǎn)業(yè)鏈已經(jīng)進(jìn)入高景氣周期,細(xì)分龍頭值得進(jìn)行挖掘。

應(yīng)對策略及關(guān)注方向

上午整體來看指數(shù)走的還不錯(cuò),但個(gè)股分化嚴(yán)重,昨天上漲的新冠題材全線調(diào)整,板塊蹺蹺板效應(yīng)再現(xiàn),操作難度還是比較大的。宏觀上來看,國內(nèi)貨幣政策寬松利于成長防線,但美國國債收益率不斷新高對于高估值方向有制約,所以成長方向難有持續(xù)性表現(xiàn),是不能追逐的。指數(shù)層面,上證指數(shù)反彈能否持續(xù)需要繼續(xù)關(guān)注量能的配合,當(dāng)下操作上建議繼續(xù)控制倉位,不可進(jìn)行追高。

(文章來源:源達(dá))

關(guān)鍵詞: 數(shù)字貨幣 國資 華為 源達(dá) 蹺蹺板效應(yīng) 追高 指數(shù) 格局

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