交通運輸智能化綠色化將取得實質(zhì)性突破
“十四五”現(xiàn)代綜合交通運輸體系發(fā)展規(guī)劃發(fā)布
交通運輸智能化綠色化將取得實質(zhì)性突破
1月18日發(fā)布的《“十四五”現(xiàn)代綜合交通運輸體系發(fā)展規(guī)劃》提出,到2025年綜合交通運輸基本實現(xiàn)一體化融合發(fā)展,智能化、綠色化取得實質(zhì)性突破,綜合能力、服務品質(zhì)、運行效率和整體效益顯著提升,交通運輸發(fā)展向世界一流水平邁進。
強化基礎設施建設
強化交通運輸網(wǎng)絡基礎設施建設是“十四五”現(xiàn)代綜合交通運輸體系發(fā)展的重點工作之一。規(guī)劃指出,到2025年,要完善設施網(wǎng)絡、提高國家綜合立體交通網(wǎng)主骨架能力利用率。
鐵路方面,以“八縱八橫”高速鐵路主通道為主骨架,以高速鐵路區(qū)域連接線銜接,以部分兼顧干線功能的城際鐵路為補充,主要采用250公里及以上時速標準的高速鐵路網(wǎng)對50萬人口以上城市覆蓋率達到95%以上,普速鐵路瓶頸路段基本消除。
公路方面,實現(xiàn)7條首都放射線、11條北南縱線、18條東西橫線,以及地區(qū)環(huán)線、并行線、聯(lián)絡線等組成的國家高速公路網(wǎng)的主線基本貫通,普通公路質(zhì)量進一步提高。
機場港口方面,布局完善、功能完備的現(xiàn)代化機場體系基本形成;港口碼頭專業(yè)化、現(xiàn)代化水平顯著提升,內(nèi)河高等級航道網(wǎng)絡建設取得重要進展。
規(guī)劃指出,提升技術裝備先進性。加強第五代移動通信(5G)、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計算、人工智能等技術與交通運輸深度融合,促進交通運輸領域新型基礎設施建設取得重要進展,交通基礎設施數(shù)字化率顯著提高,助力數(shù)據(jù)開放共享和平臺整合優(yōu)化取得實質(zhì)性突破。同時,加速自主化先進技術裝備推廣應用,實現(xiàn)北斗系統(tǒng)對交通運輸重點領域全面覆蓋,運輸裝備標準化率大幅提升。
提升交通運輸服務質(zhì)量
穩(wěn)步提升運輸服務質(zhì)量是“十四五”現(xiàn)代綜合交通運輸體系發(fā)展的另一項重點工作。
規(guī)劃要求,客運“一站式”、貨運“一單制”服務更加普及,定制化、個性化、專業(yè)化運輸服務產(chǎn)品更加豐富,城市交通擁堵和“停車難”問題持續(xù)緩解,農(nóng)村和邊境地區(qū)運輸服務更有保障,具備條件的建制村實現(xiàn)快遞服務全覆蓋。面向全球的國際運輸服務網(wǎng)絡更加完善,中歐班列發(fā)展質(zhì)量穩(wěn)步提高。
規(guī)劃指出,強化安全保障工作。實現(xiàn)交通設施耐久可靠、運行安全可控、防范措施到位,安全設施完好率持續(xù)提高。健全跨部門、跨領域的安全風險防控體系和應急救援體系,降低重特大事故發(fā)生率。提升主要通道運輸安全,糧食、能源、礦石等物資運輸安全更有保障。
此外,規(guī)劃強調(diào)發(fā)展模式的可持續(xù)性。逐步形成交通運輸領域綠色生產(chǎn)生活方式,提升鐵路、水運承擔大宗貨物和中長距離貨物運輸比例,提高綠色出行比例,推廣清潔低碳運輸工具應用。實現(xiàn)單位周轉(zhuǎn)量能源消耗明顯降低,交通基礎設施綠色化建設比例顯著提升,資源要素利用效率持續(xù)提高,碳排放強度穩(wěn)步下降。
展望2035年,基本建成便捷順暢、經(jīng)濟高效、安全可靠、綠色集約、智能先進的現(xiàn)代化高質(zhì)量國家綜合立體交通網(wǎng),基本形成“全國123出行交通圈”(都市區(qū)1小時通勤、城市群2小時通達、全國主要城市3小時覆蓋)和“全球123快貨物流圈”,基本建成交通強國。
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