全國(guó)鐵路將實(shí)施新的列車(chē)運(yùn)行圖 這些地區(qū)出行更便捷
今日,全國(guó)鐵路將實(shí)施新的列車(chē)運(yùn)行圖,這也是2018年以來(lái)的首次調(diào)圖。調(diào)整后,“復(fù)興號(hào)”動(dòng)車(chē)組開(kāi)行數(shù)量進(jìn)一步增加,北京至上海間高鐵將實(shí)現(xiàn)最快4小時(shí)18分到達(dá)。
資料圖:2017年8月21日,北京西至石家莊的“復(fù)興號(hào)”G9061列車(chē)緩緩駛?cè)胧仪f火車(chē)站。
“復(fù)興號(hào)”動(dòng)車(chē)組再擴(kuò)容
2017年6月,“復(fù)興號(hào)”動(dòng)車(chē)組在京滬高鐵正式雙向首發(fā)。在不到一年的時(shí)間里,“復(fù)興號(hào)”以其舒適、快捷深受廣大乘客歡迎,并在今年春運(yùn)期間發(fā)揮重要作用。
本次調(diào)圖的最大亮點(diǎn)便是,“復(fù)興號(hào)”列車(chē)開(kāi)行范圍進(jìn)一步擴(kuò)大。這意味著,有更多乘客將能和其進(jìn)行“親密接觸”。
中國(guó)鐵路總公司方面介紹,本次調(diào)圖將安排增加8對(duì)時(shí)速350公里“復(fù)興號(hào)”動(dòng)車(chē)組列車(chē)。這其中,北京南至上海虹橋1對(duì)、北京南至上海2對(duì)、北京南至杭州東3對(duì)、北京南至合肥南2對(duì)。
調(diào)圖后,全國(guó)鐵路“復(fù)興號(hào)”動(dòng)車(chē)組日開(kāi)行達(dá)到114.5對(duì),可通達(dá)23個(gè)直轄市、省會(huì)城市和自治區(qū)首府。
京滬最快4小時(shí)18分可達(dá)
新圖實(shí)施后,鐵路部門(mén)通過(guò)優(yōu)化線路等方式,將多個(gè)城市間的旅行時(shí)間進(jìn)行了壓縮。
例如,北京至上海間通過(guò)壓縮停站,實(shí)現(xiàn)最快4小時(shí)18分可達(dá),較調(diào)圖前壓縮6分鐘;北京至杭州、合肥間旅行時(shí)間較現(xiàn)在最快列車(chē)分別縮短36、20分鐘。
武漢往返北京西的G586次、G527次兩趟高鐵調(diào)整為“大站快車(chē)”。其中,武漢站始發(fā)的G586次沿途??苦嵵輺|、石家莊、保定東后終到北京西站,全程運(yùn)行4小時(shí)38分,壓縮了1小時(shí)26分;北京西始發(fā)的G527次沿途??空C(jī)場(chǎng)、石家莊、鄭州東后終到武漢站,全程4小時(shí)38分,壓縮了22分。
另外,依照安排,石濟(jì)、膠濟(jì)客專(zhuān)共增開(kāi)動(dòng)車(chē)組列車(chē)6對(duì),其中日常開(kāi)行石家莊至榮成、威海、煙臺(tái)各1對(duì),濟(jì)南西至青島1對(duì),濟(jì)南至威海、威海至平原東1對(duì);逢周末開(kāi)行平原東至威海1對(duì)。此外,在客流高峰期開(kāi)行煙臺(tái)至石家莊、石家莊至濟(jì)南西1對(duì),平原東至威海、威海至濟(jì)南西1對(duì)。
另外,西成客專(zhuān)增開(kāi)動(dòng)車(chē)組列車(chē)2對(duì),分別為鄭州東至成都東、重慶西各1對(duì)。
資料圖:中歐班列(義烏-布拉格)在浙江義烏首發(fā)。
貨運(yùn)潛力進(jìn)一步挖掘
在貨運(yùn)方面,通過(guò)本次調(diào)圖,中國(guó)鐵路的貨物運(yùn)輸潛力也將進(jìn)一步被挖掘。
按照計(jì)劃,此次調(diào)整將增加貨物快運(yùn)班列及大宗物資直達(dá)列車(chē)。
這其中,鐵路部門(mén)將增加中歐班列4條,以更好地服務(wù)“一帶一路”建設(shè)國(guó)際物流需要;增加跨局大宗物資直達(dá)列車(chē)84列,保障關(guān)系國(guó)計(jì)民生的重點(diǎn)物資運(yùn)輸。
此外,鐵路調(diào)圖將繼續(xù)挖潛大秦、唐呼、瓦日等西煤東運(yùn)、北煤南運(yùn)主要貨運(yùn)通道運(yùn)輸能力,通過(guò)增開(kāi)貨運(yùn)列車(chē)220對(duì),其中增開(kāi)萬(wàn)噸及以上貨運(yùn)列車(chē)60列和優(yōu)化樞紐分工等措施,實(shí)現(xiàn)貨運(yùn)列車(chē)高效快捷的運(yùn)輸組織,預(yù)計(jì)全年貨運(yùn)發(fā)送量可增運(yùn)2億噸。
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