這四座奧運(yùn)車站太美了,連車票都有奧運(yùn)特色
2月4日,晚上8點(diǎn),2022年北京冬奧會(huì)開幕式在國(guó)家體育場(chǎng)鳥巢舉行。
在冬日藍(lán)天的映襯下,京張高鐵清河、延慶、太子城、崇禮等奧運(yùn)車站美輪美奐。來(lái)自各國(guó)的運(yùn)動(dòng)健兒們,將乘坐京張高鐵列車,走進(jìn)北京冬奧會(huì)的北京—張家口—延慶三大賽區(qū)。
科技日?qǐng)?bào)記者了解到,為體現(xiàn)奧運(yùn)特色,鐵路部門按照一站一景理念,設(shè)計(jì)了奧運(yùn)特色紙質(zhì)車票和電子客票,清河、延慶、太子城和崇禮站作為應(yīng)用示范站,提供冬奧特色紙質(zhì)車票和行程信息提示單。
清河站→北京賽區(qū)
清河站位于北京,建筑面積近14萬(wàn)平方米,是京張高鐵沿線規(guī)模最大的車站,也是京張高鐵冬奧列車的起始站,聯(lián)通張家口和延慶賽區(qū)。
清河站為地下兩層、地上兩層的結(jié)構(gòu),高鐵線為四臺(tái)八線,在設(shè)計(jì)理念上被賦予“海納百川”之意,車站采用曲面屋頂、抬梁式懸挑屋檐等結(jié)構(gòu)手法,體現(xiàn)北京古都風(fēng)貌。
清河站的廣場(chǎng)上,一排排紅白相間的冬奧景觀道旗、醒目的宣傳畫分外惹眼,紅紅火火的燈籠掛滿枝頭,處處營(yíng)造著隆重?zé)崃业亩瑠W氛圍,洋溢著熱鬧喜慶的春節(jié)年味兒。
“瑞雪迎春”復(fù)興號(hào)智能動(dòng)車組背景板放在候車大廳內(nèi),引來(lái)許多旅客駐足“打卡”。
北京冬奧會(huì)采取閉環(huán)管理措施,清河站設(shè)置了閉環(huán)和非閉環(huán)區(qū)域。
閉環(huán)區(qū)域內(nèi)的客運(yùn)服務(wù)和乘降引導(dǎo)工作均由指定的鐵路工作人員開展,閉環(huán)和非閉環(huán)人員不會(huì)有交集,確保賽事安全、運(yùn)行安全、人員安全。
延慶站→延慶賽區(qū)
北京冬奧會(huì)的國(guó)家高山滑雪中心、國(guó)家雪車雪橇中心位于延慶賽區(qū),這里將舉辦雪車、鋼架雪車和雪橇項(xiàng)目等比賽。
京張高鐵列車從清河站出發(fā),運(yùn)行26分鐘即可抵達(dá)延慶站。
延慶站站房設(shè)計(jì)整體為“高山流水”造型,房頂整體流線仿照滑雪賽道設(shè)計(jì),貼合冬奧會(huì)理念,玻璃幕墻上“延慶站”三個(gè)紅色的大字分外奪目。
延慶站在站內(nèi)設(shè)置了冬奧閉環(huán)區(qū)域,運(yùn)動(dòng)員或工作人員抵達(dá)后,由閉環(huán)內(nèi)的鐵路工作人員引導(dǎo)換乘前往奧運(yùn)村或奧運(yùn)場(chǎng)館的車輛。
太子城站→張家口賽區(qū)
太子城站地處2022年北京冬奧會(huì)張家口賽區(qū)的核心區(qū)域內(nèi),站房建筑以白色為主色調(diào),鳥瞰之下猶如鑲嵌在群山之間的明珠,彰顯了冬奧冰雪文化。
站前廣場(chǎng)的圓形玻璃建筑被稱為“奧運(yùn)之眼”,正對(duì)北京冬奧會(huì)頒獎(jiǎng)廣場(chǎng),將有51枚金牌在這里頒發(fā)。
太子城站二層的運(yùn)動(dòng)員服務(wù)中心,設(shè)有綜合服務(wù)區(qū)、運(yùn)動(dòng)員等候區(qū)、媒體等候區(qū)、政要等候區(qū)、無(wú)障礙候車區(qū)五個(gè)功能區(qū)。
運(yùn)動(dòng)員服務(wù)中心配備專屬席位、賽事直播屏及車次顯示屏、自助零食區(qū)、咖啡機(jī)器人等設(shè)備設(shè)施,為各國(guó)來(lái)賓和媒體記者提供便捷舒適的候車服務(wù)。
此外,服務(wù)中心還設(shè)立2個(gè)冬奧志愿者服務(wù)臺(tái),提供英語(yǔ)、法語(yǔ)、日語(yǔ)翻譯,及殘障人員引導(dǎo)接待和專業(yè)的國(guó)際應(yīng)急服務(wù)。
北京冬奧會(huì)期間,太子城站設(shè)置了冬奧會(huì)專用通道,由專人引導(dǎo)運(yùn)動(dòng)員和奧組委工作人員經(jīng)專用的站臺(tái)、檢票口、走廊和停車場(chǎng)進(jìn)出站。
崇禮站→滑雪勝地
從清河站乘坐冬奧列車前往崇禮站,全程運(yùn)行時(shí)間為65分鐘。
崇禮站位于崇禮區(qū)大夾道溝村附近,距崇禮城區(qū)僅6公里。
崇禮站建筑造型融合了雪山和木屋兩種元素,屋頂曲線呼應(yīng)車站北側(cè)的山體輪廓。
這里有中國(guó)最大的國(guó)際量級(jí)滑雪場(chǎng)。資料顯示,張家口崇禮,地處內(nèi)蒙古高原與華北平原過渡地帶。崇禮區(qū)海拔為813—2174米,山峰海拔多在1500—2000米之間,最大高差為1361米,山勢(shì)陡峻,屬壩上壩下過渡型山區(qū)。這樣,從西北方向來(lái)的冷空氣進(jìn)入崇禮境內(nèi),冷空氣上下顛簸,和東南方向的暖濕氣流交匯,形成了充沛的降雪。
作為服務(wù)本屆冬奧會(huì)的重要交通服務(wù)保障設(shè)施,京張高鐵聯(lián)通著冬奧會(huì)三大賽區(qū),北京冬奧會(huì)、冬殘奧會(huì)賽事期間,京張高鐵為運(yùn)動(dòng)員及工作人員提供運(yùn)輸服務(wù)工作,共計(jì)55天。
自1月21日起,京張高鐵冬奧列車已經(jīng)開啟賽時(shí)運(yùn)輸服務(wù)。鐵路部門共安排冬奧列車40對(duì),其中基本線17對(duì),包括清河至太子城5對(duì)、清河至崇禮5對(duì)、清河至延慶7對(duì),將在冬奧會(huì)期間每日開行。因防疫需要,具體乘車需關(guān)注相關(guān)乘車指南。
京張高鐵起自北京北站,終至張家口站,正線全長(zhǎng)174公里,最高設(shè)計(jì)時(shí)速350公里。已于2019年12月30日開通運(yùn)營(yíng)。京張高鐵實(shí)現(xiàn)了智能建造、智能裝備和智能運(yùn)營(yíng),開啟了世界智能鐵路的先河。
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