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近日，我們從奇瑞汽車官方獲悉，旗下瑞虎8冠軍家族正式上市，共推出瑞虎8PRO冠軍版、瑞虎8新能源冠軍版兩款新車。其中瑞虎8PRO冠軍版共推7款車型，售價區(qū)間為12.69萬元-16.39萬元；瑞虎8新能源冠軍版共推3款車型，售價區(qū)間為13.79萬元-15.99萬元。

官方為新車上市還推出了多重購車禮遇，包括交1000元抵10000元現(xiàn)金紅包，整車終身質(zhì)保、至高7000元金融貼息、基礎(chǔ)流量終身免費（首任車主）等。

外觀方面，瑞虎8冠軍版和瑞虎8新能源冠軍版在外觀和內(nèi)飾設(shè)計上整體與現(xiàn)款在售車型保持一致，前臉大尺寸格柵與內(nèi)部的網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)為前臉帶來了極強的視覺沖擊感。車身側(cè)面，采用的多段式線條，前后翼子板微微突出車身的設(shè)計，讓車側(cè)看上去非常飽滿。車尾部分，貫穿式尾燈與車頂擾流板也是為車尾帶來了不錯的運動氛圍。

車身尺寸方面，瑞虎8PRO冠軍版長寬高分別為4745/1860/1745mm，軸距為2710mm，屬于標(biāo)準(zhǔn)的中型SUV身材。瑞虎8新能源冠軍版場車身高度相比瑞虎8PRO冠軍版高出2mm外，其余參數(shù)均保持一致。

內(nèi)飾方面，同樣是延續(xù)了一貫的風(fēng)格設(shè)計，配備的液晶儀表和中控屏采用了雙聯(lián)屏設(shè)計，結(jié)合上車內(nèi)大面積軟性材質(zhì)包裹，有著不錯的高級感。

動力上，瑞虎8PRO冠軍版繼續(xù)沿用1.6T及2.0T發(fā)動機，前者最大功率145kW，峰值扭矩290Nm。后者最大功率187kW，峰值扭矩390Nm。瑞虎8新能源冠軍版搭載由1.5T發(fā)動機與電機所組成的插電混動系統(tǒng)，系統(tǒng)綜合最大功率為240kW、綜合扭矩為545Nm。傳動匹配3擋DTH變速器，WLTC純電續(xù)航里程為80km。

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