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青藏鐵路,進(jìn)入動(dòng)車時(shí)代!_世界新要聞

2023-07-01 22:53:37    來(lái)源:百度新聞


【資料圖】

記者今天(6月30日)從中國(guó)鐵路青藏集團(tuán)有限公司獲悉,7月1日起時(shí)速160公里的復(fù)興號(hào)動(dòng)車組,開(kāi)始在青藏鐵路西寧至格爾木段(以下簡(jiǎn)稱西格段)投入運(yùn)營(yíng),青藏鐵路正式進(jìn)入動(dòng)車時(shí)代。

青藏鐵路西格段東起西寧站,向西途經(jīng)湟源、海晏、烏蘭、德令哈至格爾木站,全線運(yùn)營(yíng)里程829公里。青藏鐵路西格段開(kāi)行動(dòng)車初期,鐵路部門(mén)將安排西寧至格爾木、西寧至德令哈“c”字頭動(dòng)車各開(kāi)行1對(duì),西寧至格爾木方向最快運(yùn)行5小時(shí)30分,德令哈至西寧方向最快運(yùn)行3小時(shí)29分,西寧、格爾木、德令哈進(jìn)入5小時(shí)城市生活圈,為沿線近50萬(wàn)居民交通出行提供便利。

此次上線運(yùn)營(yíng)的cr200j復(fù)興號(hào)動(dòng)車組,是針對(duì)西寧至格爾木鐵路沿線高海拔、低溫等環(huán)境設(shè)計(jì)的動(dòng)力集中動(dòng)車組,具有防紫外線、防風(fēng)沙等性能,能夠滿足3500米海拔等級(jí)的運(yùn)行需求。動(dòng)車組設(shè)有壓力波保護(hù)控制系統(tǒng),能夠在列車出入隧道或會(huì)車時(shí),根據(jù)頭車信號(hào)及時(shí)關(guān)閉空調(diào)新風(fēng)口和廢排風(fēng)口,避免外界空氣壓力急劇變化對(duì)車廂旅客造成不適,乘坐體驗(yàn)更加舒適。同時(shí),針對(duì)高原沸點(diǎn)低的實(shí)際,列車電茶爐增設(shè)紫外線殺菌設(shè)施,切實(shí)保障旅客供水品質(zhì)。

據(jù)了解,青藏鐵路西格段開(kāi)行動(dòng)車的同時(shí),蘭新高鐵也同步高標(biāo)運(yùn)營(yíng)。7月1日,蘭新高鐵開(kāi)通運(yùn)營(yíng)后西寧至北京西、上海虹橋首開(kāi)“g”字頭動(dòng)車組列車,兩地最快旅行時(shí)間分別為10小時(shí)31分、12小時(shí)58分可達(dá),較現(xiàn)有最快旅行時(shí)間分別壓縮8個(gè)多小時(shí)和13個(gè)多小時(shí),西寧站到其他直轄市和省會(huì)城市的通達(dá)率達(dá)到83.9%。

上觀號(hào)作者:上海嘉定

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