今日，寶駿品牌正式官宣：寶駿云朵正式上市，推出360 Plus（9.58萬）、360 Pro（10.38萬）、460 Pro（11.58萬）、460 Max（12.38萬）四款車型配置；而460靈犀版車型也正式開啟預訂，將在10月上市并交付。

(資料圖)

盲訂推四款車型:360 Plus,360 Pro,460 Pro,460 Max（未來增加460靈犀版）

車身顏色:云海白,暮云紫,煙云青三款

內(nèi)飾配色:綠寶石,黑珍珠兩種

車身尺寸:4295x1850x1652mm,軸距2700mm

寶駿云朵的外觀設計由全球頂級設計師——旅歐青年Mark Xie親自操刀，將“天空美學”理念引入寶駿云朵的設計中。

寶駿云朵采用“云朵造型”，整車形態(tài)如云朵般 圓潤飽滿 ；車身采用大塊曲面造型，搭配 一體化的前后燈組 ，以及車身16處低風阻流線設計 ，將設計美學與實用功能相結合。

整車前臉采用雙層漸進式設計，貫穿一體式日行燈、后尾燈前后相呼應。無棱線設計打造“云門”車身，飽滿的型體及流線曲面，使得整車圓潤有親和力。

其中，寶駿云朵配備的貫穿式日行燈組，長度達1.7m，集成示寬燈、日行燈、轉向燈多種功能于一體，辨識度極高；搭配貫穿一體式后尾燈，前后呼應，長度可達2m，集成剎車燈、轉向燈、位置燈功能于一體。全車燈組均采用優(yōu)質LED光源，極具設計感，照度更亮更安全。

寶駿云朵全系標配自動LED大燈，大燈近光照射寬度大于45°，照射距離超過80m，遠光照射距離超過150m。寶駿云朵還配備內(nèi)置角燈，角燈在拐彎時自動亮起，可擴大照射角度，視野更開闊，行駛更安全。此外，前大燈還可設置“伴我回家”多種時間模式，離車后大燈持續(xù)照亮。

寶駿云朵擁有三款云系車色，以“天空美學”為靈感，邂逅中國三大觀云勝地，將中國最美云朵的色彩帶到身邊。

其中，云海白車色取自云南大理，暮云紫車色取自四川峨眉山，煙云青車色取自安徽黃山。

寶駿云朵內(nèi)飾提供兩種雙色內(nèi)飾，其中綠寶石內(nèi)飾采用象牙白和翡翠綠的撞色搭配，視覺效果極具層次感。

黑珍珠內(nèi)飾則采用經(jīng)典的黑金配色，營造出神秘的座艙氛圍。新車在儀表臺、四門扶手、中央扶手箱等6處采用皮質軟包覆蓋。在儀表臺上采用胡桃木紋理并點綴玫瑰金裝飾圈。

寶駿云朵配備了8.8英寸行車屏與15.6英寸智能中控大屏，懸浮式無實體按鍵設計，電感科技十足。

雙屏均經(jīng)過防眩光、防指紋、防反射、防塵防水等工藝處理，使用流暢且經(jīng)久耐用。此外，新車還配備了15英寸平底雙幅超纖皮多功能方向盤，按鍵區(qū)集成了智能駕駛、智能泊車、定速巡航、多媒體等八項功能。值得一提的是，新車還采用多功能電子懷擋的車型，懷擋集成了換擋、開啟智駕等操控模塊。

配置上，新車配備了256色呼吸氛圍燈，四門車窗支持一鍵升降，并帶有防夾功能。后排配有出風口、閱讀燈等人性化配置。此外，新車還搭載了高效能自動變頻空調(diào)，使得新車續(xù)航更遠。

新車內(nèi)飾整體以簡潔、圓潤的風格為主，配備雙輻式多功能方向盤、懸浮式液晶儀表和大尺寸的懸浮式中控屏。

五菱官方曾表示，寶駿云朵搭載了五菱品牌“史上最大”尺寸的中控屏，尺寸“遠超同級”。從圖片中還可以看到，新車采用懷擋設計，后排還配有空調(diào)出風口。

新車的前后排座椅，均可以大角度向后調(diào)整，便于乘客在車內(nèi)更好的休息。副駕駛幾乎可以完全向后放倒，實現(xiàn)躺平。而后排座椅，也可以實現(xiàn)4/6分向后放倒，便于長途或者午間休息時使用。

車身尺寸方面，新車長寬高分別為4295/1850/1652mm，軸距為2700mm。得益于大兩廂的車身結構，以及車內(nèi)空間布局的優(yōu)化，新車擁有良好的后排空間。

寶駿云朵的車頂配備有大尺寸天幕，長寬分別為1.8*1.2m，面積超過2㎡，整車通透性更佳。天幕采用灰玻夾層材質，紫外線防護率≥99.9%。配備語音控制電動遮陽簾，不僅能自由控制開合度，還采用全遮光優(yōu)質無紡布，高效隔熱防曬。

另外，寶駿云朵配備尺寸為215/55 R18的五幅式精車鋁輪，以及寬度1153mm、高度1840mm、開合角度70°、門檻離地高度738mm的電動尾門。

另外，寶駿云朵還有更多精致外飾細節(jié)設計；如：全新車標、全車7處鍍鉻條裝飾、多功能后視鏡（集轉向燈、電加熱、電動調(diào)節(jié)、電動折疊、盲區(qū)提醒、360攝像頭功能）、隱藏式感應門把手（1m范圍內(nèi)即可感應開啟）、自動無骨雨刮等。

得益于四輪四角的設計，寶駿云朵有著更寬適的座艙空間，乘員艙縱深長度高達2287mm；前后排座椅座間距長達935mm，可以為前后排乘客提供更舒適的乘坐感受。另外后排座椅除了材質更舒適之外，還有1393mm的寬度，三人同乘也不會局促，另外后排座椅還有135°的靠背調(diào)整角度，滿足舒適性。

雖然是一款緊湊型轎車，但寶駿云朵有著多變的組合行李箱設計，自帶可移動隔板，支持三種調(diào)節(jié)方式，日常儲物空間達382L；去掉隔板，后備箱空間擴容到606L，可放置10個20寸行李箱。

后排座椅支持4:6分獨立放倒，更為靈活，能滿足不同場景的載物需求。另外，后排座椅還支持全平放倒，放倒后最大容積達1707L，秒變1.8米大床房。

新車還有更大開口的后尾門設計，尾門橫向寬度達1153mm，縱向最大開啟高度為1840mm，開合角度為70°，滿足超大件物品的存取。

寶駿云朵擁有十合一“茶幾式”扶手箱，采用上下雙層置物結構，將三杯托、手機無線充電底座、超大皮質扶手、后排空調(diào)出風口等共十項功能合為一體，完全滿足 前后排乘客的使用。車內(nèi)還提供手套箱、前后排門板儲物箱、扶手箱后儲物盒、儀表臺一左一右兩個奶茶杯托、卷簾式儲物盒、儲物袋、后排中央扶手雙杯托等，共18處 魔方收納儲物空間，小物件隨手取放。

寶駿云朵LingOS 2.0系統(tǒng)配備了聯(lián)發(fā)科MT8666，采用12納米工藝芯片制造，最高主頻達2.0GHZ，可提供8核算力。搭配6G運行內(nèi)存及64G存儲內(nèi)存，存儲空間大，為車機流暢提供強大的性能保障。車內(nèi)配備了同級最大尺寸15.6英寸超大高清LED屏，結合無實體按鍵的中控設計，LingOS 2.0打造了全新UI交互系統(tǒng)。車機UI貫徹天空美學的設計理念，色彩靈感來自于天空最美彩云，簡潔的布局極具科技感。車機界面可自定義桌面，用戶根據(jù)自己的喜好自由調(diào)整桌面布局，卡片可隨心調(diào)整大小、拖動、增減，實現(xiàn)個性化定制。

寶駿云朵交互設計采用“L型”極簡交互布局，將關鍵車控集中化布局，集成在中控屏左側及底部狀態(tài)欄，整合了自動大燈、空調(diào)、Autohold、360影像、導航、門窗等18項功能。寶駿云朵還搭載了語音交互系統(tǒng)，識別速度低于400ms，喚醒率高達98%，能進行20s內(nèi)的連續(xù)對話，地圖、切歌、電話等常用功能免喚醒；語音系統(tǒng)還支持主副駕分區(qū)識別功能，實現(xiàn)互不干擾的語音交流。

此外，該系統(tǒng)還提供聲音復刻功能，用戶可錄制家人、朋友的聲音定制專屬語音包。此外，新車還內(nèi)置了高德地圖，實現(xiàn)手機車機賬戶互通，導航信息自動同步至車機；高德地圖、微信、美團、大眾點評等應用軟件支持位置分享。

值得一提的是，寶駿云朵可通過手機APP對車輛進行遠程控制，支持開車尾門、遠控解閉鎖、藍牙鑰匙、尋車、輔助泊車等10余項實用功能；支持空調(diào)遠程控制，自定義溫度設置。用戶可通過APP 實時查看車輛里程、電量、門窗狀態(tài)等，隨時掌握車輛動態(tài)，用車更安心。寶駿云朵支持愛車授權功能，用戶無需當面交付鑰匙，用手機遠程授權鑰匙，解決親朋好友使用車輛問題。

據(jù)官方信息，寶駿云朵將提供360km和460km續(xù)航的版本，滿足出行所需，其中460km續(xù)航版本配備了全新超強動力電池，容量達50.6度，另外還配備了100km的高功率電機。

在充放電能力上，寶駿云朵的動力電池采用液冷液熱熱管理系統(tǒng)，滿足大功率充放電的散熱及保溫需求，將快充時間縮短在30分鐘內(nèi)（電量30%-80%），并支持220V外放電。

寶駿云朵配備了全新高效智能電驅系統(tǒng)，采用三合一扁線水冷電機，電機、電機控制器和減速器采用高度集成結構，體積更小，效率更高，同時還帶來極致車內(nèi)空間體驗。

在電池安全上，寶駿云朵的動力電池采用三橫兩縱電池殼體設計，電池包殼體使用鋁合金材質加強梁，電池艙使用“回”形高強鋼結構，電池艙前梁、兩側梁均使用1500Mpa熱成型鋼，強化碰撞安全防護。寶駿云朵更提供五重芯電守護，在熱失控測試中遠超國標5分鐘要求，做到24小時不起火，同時還有遠超國標的IP68-24h泡水測試驗證電池的防水能力。

在車身安全方面，寶駿云朵采用三區(qū)五環(huán)超高強鋼籠式車身，整車高強鋼占比大于70%、關鍵部位熱成型鋼占比大于17.9%。 此外，寶駿云朵高配車型配備包含4個安全氣囊和2個安全氣簾的全面被動安全守護，進一步保障乘員艙的安全。

寶駿云朵的一大亮點在智能輔助駕駛上，其前擋風玻璃上搭載了兩顆ADAS輔助駕駛攝像頭，這意味著它很可能使用與大疆車載共同打造的“靈犀智駕系統(tǒng)”。

作者：leo

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