在前幾日正式閉幕的上海MWC大會上，魅族展現(xiàn)出了令人矚目的優(yōu)秀表現(xiàn)，甚至還引來的央視的追蹤報道。

而且整個MWC要數(shù)最火爆的展廳也是非魅族莫屬，而觀眾的目光也主要集中在其魅族20系列手機和Flyme Auto智能座艙操作系統(tǒng)上。這兩個產(chǎn)品的超高關(guān)注度不僅彰顯了魅族的實力和創(chuàng)新精神，同時也展示了他們在車機交互領(lǐng)域的獨特優(yōu)勢。

首先，先看看魅族20系列手機。作為旗艦手機，魅族20系列以其卓越的設(shè)計和出眾的性能獲得了極高的評價，更是在今年的618上砍下不少好成績，也是稱霸了數(shù)個榜單。

硬件上，無論是外觀設(shè)計還是內(nèi)部配置，魅族20系列都憑借著出色的工藝和領(lǐng)先的技術(shù)，吸引了許多用戶的眼球。更令人驚喜的是，這個系列的手機配備了目前行業(yè)內(nèi)手機上硬度最高的泰坦玻璃，讓手機抗磨耐摔的效果提升四倍。并且利用懸浮封裝工藝，將兩塊這樣的高硬度玻璃緊緊懸浮貼合在中框上，形成了獨特的視覺美感，

而且為了將前后雙泰坦玻璃的重量減回來，在中框上采用了超輕量不銹鋼，重量減輕了30%，讓前后雙玻璃也并沒造成機身整體的厚重感。反而更加輕松順手！

同時，F(xiàn)lyme Auto智能座艙操作系統(tǒng)也成為了MWC大會上的另一顆明星。這是一個基于Flyme系統(tǒng)的車載操控&娛樂系統(tǒng)，為駕駛員和乘客提供了全新的車內(nèi)體驗。通過Flyme Auto的智能互聯(lián)功能，用戶可以輕松連接手機，享受高品質(zhì)的音樂、導(dǎo)航和通話服務(wù)。

另外，這個系統(tǒng)能實現(xiàn)手機-車機的無縫銜接，徹底優(yōu)化了雙端系統(tǒng)之間的壁壘問題。讓手機上的所有運行內(nèi)容都可以在車機上呈現(xiàn)，并且算力由手機提供，解放車機的負(fù)載。

正是因為魅族20系列手機和Flyme Auto智能座艙操作系統(tǒng)的成功，魅族在車機交互領(lǐng)域展現(xiàn)出了獨特的優(yōu)勢。首先，魅族憑借自身在手機終端領(lǐng)域的技術(shù)積累，成功將先進的技術(shù)和設(shè)計理念應(yīng)用到車載產(chǎn)品中。其次，魅族注重用戶體驗，通過不斷優(yōu)化產(chǎn)品和增加實用功能，滿足用戶對于智能化、便捷化的需求。

此外，魅族在軟硬件一體化方面也有獨到之處，通過自主研發(fā)實現(xiàn)了產(chǎn)業(yè)閉環(huán)：自有芯片-自有平臺-自有系統(tǒng)-自有生態(tài)。成為了業(yè)內(nèi)少有的集團內(nèi)閉環(huán)的品牌，在未來也能更好實現(xiàn)產(chǎn)品的無障礙研發(fā)和推送。

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