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在國(guó)內(nèi)造車新勢(shì)力領(lǐng)域，理想的表現(xiàn)確實(shí)驚艷了無(wú)數(shù)車企，而如果考慮到售價(jià)與銷量之間的關(guān)系，它的幾款產(chǎn)品的市場(chǎng)表現(xiàn)甚至超越了BBA這些豪華品牌。

據(jù)官方公布的7月中大型SUV銷量排行榜中，排在第一、第二的都是理想，它們分別為理想L7和L8，銷量各自達(dá)到了1.33萬(wàn)輛和1.11萬(wàn)輛。緊隨其后的車型分別為寶馬X5，8000輛；大眾途昂，4000輛；雷克薩斯RX，3000輛；以及魏牌藍(lán)山，2900輛。

那么，為什么一個(gè)新勢(shì)力品牌，會(huì)有如此高的市場(chǎng)接受程度呢？今天咱們就來(lái)揭秘一下！

首先，理想產(chǎn)品的定價(jià)并不便宜，但縱觀和其相同定位的產(chǎn)品，基本都要比它貴好幾萬(wàn)元，因此理想產(chǎn)品的性價(jià)比不錯(cuò)。并且，理想采用公開定價(jià)的方式，相比傳統(tǒng)汽車品牌還要去4S店砍價(jià)的不透明方式，購(gòu)買理想更加透明便捷。

其次，理想車型的用戶體驗(yàn)非常好，增程車型在燃油模式狀態(tài)下，并不能省太多油，但在城區(qū)狀態(tài)下，電能驅(qū)動(dòng)的理想可比燃油車舒服太多。沒有噪音、沒有頓挫、懸架舒適，這都是很多燃油車所無(wú)法辦到的。再加上冰箱、彩電、大沙發(fā)這樣的配置，讓理想擁有不錯(cuò)的智能科技體驗(yàn)。

第三，理想開創(chuàng)了“奶爸車”的先河，在一個(gè)細(xì)分領(lǐng)域，開創(chuàng)者往往擁有最多的銷量，后來(lái)者雖然通過模仿也能獲得一些銷量，但相比開創(chuàng)者，數(shù)據(jù)會(huì)差很多。因?yàn)橄M(fèi)者有一個(gè)先入為主的概念，率先做這件事的品牌，就會(huì)更容易被認(rèn)可。

所以，隨著中國(guó)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的不斷加劇，擁有競(jìng)爭(zhēng)力的車型會(huì)不斷推出，但理想只要保證每款產(chǎn)品的創(chuàng)新力度和穩(wěn)定可靠的用戶體驗(yàn)，就不會(huì)有太大問題。

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