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中國移動首席執(zhí)行官董昕近日在半年度業(yè)績會上表示，6G技術(shù)的商用最快將在2028年實現(xiàn)。他強調(diào)，6G是對5G的跳躍性技術(shù)發(fā)展，需要產(chǎn)業(yè)鏈上下共同做好技術(shù)演進和平臺應用的儲備。中國移動研究院院長黃宇紅也曾表示，6G的核心基礎技術(shù)之一是網(wǎng)絡天地一體，其目標是支持終端融合一體、連接全球無縫的信息服務能力。為了實現(xiàn)最大化的產(chǎn)業(yè)規(guī)模和最高效的網(wǎng)絡組織，需要天地一體支持架構(gòu)、空口、頻率、多軌四大融合關鍵技術(shù)，構(gòu)建泛在通信、立體感知、導航定位、算力協(xié)同四大核心業(yè)務能力。中國電信官方微博曾用形象的比喻解釋6G時代網(wǎng)絡的變化：如果說2G網(wǎng)絡是牛車，3G網(wǎng)絡是自行車，4G網(wǎng)絡是汽車，5G網(wǎng)絡是高鐵，那么6G就是飛機。然而，中國工程院院士鄔賀銓認為，6G終端的形態(tài)很大可能還是以智能手機和物聯(lián)網(wǎng)模組為主。他表示，元宇宙相關的XR、3D和全息通信等需求由于受限于頭盔技術(shù)，目前還不足以成為帶動6G發(fā)展的核心應用。他強調(diào)，6G更多的不是簡單追求十年一代峰值速率翻多少倍的問題，更多的是希望提供效率，希望能夠?qū)脠鼍皩崿F(xiàn)全域覆蓋，并提供更多智能。鄔賀銓還表示，未來6G基站的發(fā)展方向是進一步提高大規(guī)模天線的數(shù)量，預計提升大約10倍甚至更高。他指出，目前所做的6G容量演示就已經(jīng)表明天線數(shù)可以提升很多，但是手機天線數(shù)的提升空間是比較小的，所以對手機來說，6G和5G的差別不會太明顯。

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