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近日，不少市民發(fā)現(xiàn)在石家莊火車站新開通了網(wǎng)約車乘車點(diǎn)，網(wǎng)約車可以在此處臨時(shí)停車接送乘客。記者從石家莊市城管局獲悉，目前，石家莊市火車站東、西廣場(chǎng)負(fù)一層分別增設(shè)2處網(wǎng)約車乘車點(diǎn)和專用通道，位于火車站東、西廣場(chǎng)負(fù)一層原公交車3、4站臺(tái)。

8月24日，記者來到了石家莊火車站，發(fā)現(xiàn)東廣場(chǎng)和西廣場(chǎng)分別新增了許多網(wǎng)約車的引導(dǎo)標(biāo)識(shí)，接到訂單的網(wǎng)約車司機(jī)可分別沿廣順路和新石南路進(jìn)入東、西廣場(chǎng)公交車道入口進(jìn)入網(wǎng)約車乘車點(diǎn)。記者根據(jù)網(wǎng)約車標(biāo)識(shí)引導(dǎo)，很容易就找到了位于負(fù)一層的網(wǎng)約車乘車點(diǎn)。“以前接乘客上車都是在路面或者社會(huì)車輛停車場(chǎng)，路面停留時(shí)間長了就會(huì)有交警勸離，社會(huì)停車場(chǎng)等客也經(jīng)常會(huì)造成擁堵，很不方便?，F(xiàn)在專門開辟了網(wǎng)約車乘車點(diǎn)，有了‘專屬通道’通行非常順暢，而且不會(huì)因?yàn)榈却龝r(shí)間過長而被勸離，非常方便?！钡却丝偷木W(wǎng)約車司機(jī)張先生說道。

在通往東廣場(chǎng)的通道上，記者發(fā)現(xiàn)有許多志愿者進(jìn)行引導(dǎo)服務(wù)。志愿者介紹說，由于網(wǎng)約車乘車點(diǎn)是新增設(shè)的，這兩天詢問的乘客也是比較多，通過他們的引導(dǎo)和增設(shè)的指示標(biāo)牌，大部分乘客很容易就能找到網(wǎng)約車乘車點(diǎn)，他們也將為廣大乘客提供24小時(shí)的志愿服務(wù)。

據(jù)了解，此次火車站東、西廣場(chǎng)負(fù)一層分別增設(shè)2處網(wǎng)約車乘車點(diǎn)和專用通道，位于火車站東、西廣場(chǎng)負(fù)一層原公交車3、4站臺(tái)。東廣場(chǎng)網(wǎng)約車乘車路線：沿東廣場(chǎng)方向出站后北行，至負(fù)一層（原公交3、4站臺(tái)），到達(dá)東廣場(chǎng)地下網(wǎng)約車乘車點(diǎn)。西廣場(chǎng)網(wǎng)約車乘車路線：沿西廣場(chǎng)方向出站后南行，至負(fù)一層（原公交3、4站臺(tái)），到達(dá)西廣場(chǎng)地下網(wǎng)約車乘車點(diǎn)。網(wǎng)約車司機(jī)可分別沿廣順路和新石南路進(jìn)入東、西廣場(chǎng)公交車道入口進(jìn)入網(wǎng)約車乘車點(diǎn)。

石家莊火車站站前地區(qū)管理委員會(huì)主任秦海濤介紹說，原來站前地區(qū)車輛屬于多頭管理，在協(xié)調(diào)管理方面存在一些不足，地下空間未能有效利用。站前管委統(tǒng)一接管后，通過實(shí)地勘察，根據(jù)停車場(chǎng)不同情況，重新制定了管理規(guī)定，在關(guān)鍵的節(jié)點(diǎn)增加工作人員進(jìn)行疏導(dǎo)，在客流高峰時(shí)段啟動(dòng)車流疏導(dǎo)聯(lián)勤聯(lián)動(dòng)機(jī)制，聯(lián)合駐站交警、城管共同疏導(dǎo)高峰時(shí)段排隊(duì)車輛。同時(shí)，針對(duì)網(wǎng)約車和公交車客流分解占比數(shù)據(jù)分析，專門利用公交站臺(tái)改造了4處網(wǎng)約車乘車點(diǎn)，充分利用好地下空間和停車資源，確保車輛能夠有序進(jìn)入，減少路面擁堵情況。下一步，我們將多措并舉，持續(xù)推進(jìn)站前地區(qū)交通秩序安全有序暢通。

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